快速跟蹤核氫：國際原子能機構制定商業部署路線圖

為了加快新興氫經濟的綠色化，國際原子能機構上個月發起了一項倡議，為利用核能生產氫的商業部署制定路線圖。該倡議將決策者、設計者、項目經理和運營商聚集在一起，分享國家戰略和技術的最新進展，并確定利用核能生產氫的不同技術的技術準備情況。該倡議將最終形成一份路線圖指導文件，為各國提供評估、規劃和制定核氫項目發展戰略的工具。

三菱重工將利用新型反應堆量產氫能 2030年實用化

4月22日，三菱重工宣布，將使用名為“高溫氣冷堆(HTGR)”的新一代反應堆大量生產氫氣。2022年內將啟動驗證實驗，預計到2030年代前半期達到實用化。如果利用核電站生產的電制備氫氣，可以兼顧低成本和脫碳。目標是在碳排放較多的鋼鐵業等產業界使用。

專家組支招：核能制氫的挑戰和建議

在國家科技部“863”計劃和國家科技重大專項的支持下，我國先后成功完成了10MW高溫氣冷實驗堆(HTR-10) 的建設和球床模塊式高溫氣冷堆核電站(HTR-PM)的研發。2021年12月20日，全球首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站——山東榮成石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程并網發電，意味著在該領域我國已成為世界核電技術的領跑者。

《人民日報海外版》：華龍一號中國先進核電品牌為實現“雙碳”目標貢獻科技力量

中國核電經過30多年持續發展，實現了從引進國外技術到擁有自主先進核電技術的重大跨越，特別是在2021年1月，我國自主第三代核電華龍一號全球首堆示范工程正式投入商運，實現了我國先進核電自主設計、制造、建設、運行全產業鏈的重大技術突破，這標志著中國核電科技邁入國際領先行列，已成為實現“雙碳”目標的重要途徑之一。

先進反應堆系統和未來能源市場需求

未來，核電在電力系統中的作用可能比以往任何時候都更加多樣化。雖然易變性可再生能源份額的增加可能會要求電力系統更加靈活，但電動汽車、需求側管理和存儲技術的發展可以使核電站等傳統電廠以高容量因子運行，即使在具有大量易變性可再生能源部署的情況下。先進的反應堆系統不僅能夠提供穩定的容量來幫助電力系統確保足夠的供應并維持系統的穩定性(例如慣性)，而且還能夠確保多種時間尺度下的機動性，從極短時間的頻率響應到季節性的可調度性。

核電競爭力離不開產業合力

能源產業綠色低碳轉型勢不可擋，積極安全有序發展核電、提升競爭力、助力實現“雙碳”目標，成為核能產業鏈的全新命題，產業鏈必須研發出更安全的技術、建造更經濟的工程、打造最綠色的項目、實現最優化的“核能+”組合。

核能制取 為氫動力汽車供能：巴黎首家產銷一體低碳氫站將營業

該加氫站通過安裝在站點的一處電解槽以及來自電網的電能電解水制氫，考慮到法國三分之二的電能通過核能制取，因此該加氫站所用氫能屬于低碳氫。

OKG將向外部買家供應源自核能的粉紅氫

核電公司OKG將作為生產商和供應商進入氫市場，該集團將獲得與外部買家的第一份合同。核能提供了一個獨特的機會來大規模生產被稱為粉紅氫的氫。根據這項協議，氫氣的輸送預計將于2022年初完成。

「核能利用」阿聯酋布拉卡核電廠具備年產百萬噸氫氣能力

2022年1月12日，阿聯酋核能公司(ENEC)表示，布拉卡(Barakah)核電廠4臺機組全部投運后，每年可生產100萬噸氫氣，并滿足阿聯酋25%的用電需求。

韓國斗山推動利用核電站產生的蒸汽制氫

業務覆蓋核電站建設的韓國斗山商業集團(Doosan Business Group)啟動了一個利用核電站產生的高溫蒸汽生產綠色氫的項目，該項目可能會實現以更低價格大規模生產氫，這與韓國推動清潔能源轉型的努力相一致。

氫能制造新產業 核能利用爭奪領先地位

2021年，俄羅斯出臺了氫能源發展構想。該文件確定了在俄打造新產業的目標、戰略倡議和關鍵措施。在今后3年半的時間里，俄計劃建成氫能源產業集群并落實試點項目。

俄羅斯首座制氫核電站或于2036年前投入運行

?俄羅斯衛星通訊社12月27日報道，俄羅斯國家原子能公司下屬的機械制造部門AtomEnergoMash公司總經理安德烈·尼基配洛夫表示，計劃到2033年前推出俄羅斯首座制氫核站，到2036年前投入工業運行。他

【核能利用】韓國斗山推動利用核電廠蒸汽制氫

近日，韓國斗山集團(Doosan)啟動一項利用核電廠高溫蒸汽生產綠氫的項目，有望以較低價格進行大規模制氫，從而幫助韓國推動清潔能源轉型。

浙江：推進核電基地開展零碳未來城(園區)建設

浙江省發展規劃研究院副院長周世鋒提出，下一步浙江要按照“積極、安全、有序”原則開發核電項目，推進核電基地開展零碳未來城(園區)建設，鼓勵開展核能供熱、核能制氫等核能綜合利用。

福島危機10年后，日本為什么還是離不開核電

日本依賴自身的條件，正在一步步走上核能加氫能源的發展路徑，只是這背后的政治博弈，恐怕還將繼續下去。